Шасси КАМАЗ 4308
Среднетоннажный автомобиль-шасси КАМАЗ 4308 был запущен в производство в 2003 году и вобрал в себя лучшие традиции Камского автозавода. Он прочно занял свою нишу на рынке благодаря наименьшему весу в своем классе, высокой ремонтопригодности, мощности (178 л.с.) и экономичности (14 л/100 км) проверенного двигателя Cummins B 5.9 с турбонаддувом.
В конструкцию автомобиля интегрированы импортные комплектующие от крупнейших мировых производителей: ТНВД Bosch, дисковые тормозные механизмы с АБС от Haldex, узлы и агрегаты ZF, WABCO.
На шасси КАМАЗ 4308 могут быть установлены любые надстройки полной массой до 6,5 тонн – это надежная база для изготовления изотермических и промтоварных автофургонов, спецавтомобилей для нужд городского коммунального хозяйства, автоцистерн, бетоносмесителей.
При полной массе 11, 5 тонн автомобиль способен развивать скорость не менее 105 км/ч и преодолевать подъемы крутизной 25%. Грузоподъемность среднетоннажника в бортовом исполнении составляет 5,5 т, что превосходит аналогичные показатели техники конкурирующих производителей и делает КАМАЗ 4308 автомобилем с оптимальными техническими параметрами для предприятий малого и среднего бизнеса.
Технические характеристики шасси КАМАЗ 4308
Система питания
| Вместимость топливного бака, л |
170 |
Двигатель
| Модель |
CUMMINS B5.9 180 CIV-0 (Евро-0) |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом |
| Номинальная мощность, нетто, кВт (л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
113 (154) / 2500 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
131 (178) / 2500 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
640 (65) / 1500 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Рабочий объём, л |
5,9 |
Весовые параметры и нагрузки, а/м
| Снаряженная масса а/м, кг |
4850 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
3100 |
| Полная масса, кг |
11500 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
4300 |
| Полная масса прицепа, кг |
8000 |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
7200 |
| Полная масса автопоезда, кг |
19500 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на передний мост, кг |
1750 |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
6500 |
Коробка передач
| Тип |
механическая, пятиступенчатая |
| Управление |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах |
1 -5,62/ 2 -2,89/ 3 -1,64/ 4 -1,00/ 5 -0,724/ 3Х -5,30 |
Колеса и шины
| Тип колес |
дисковые |
| Размер обода |
6,75-19,5 |
| Размер шин |
245/70 R19,5 |
Общие характеристики
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
105 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % |
25 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
8,5 |
| Примечание |
характеристики автомобиля полной массой 11500 кг |
Электрооборудование
| Напряжение, В |
24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас |
2×12/190 |
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление
| Тип |
диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа |
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача
| Передаточное отношение |
4,01 |
Кабина
| Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение |
без спального места |
